Abgeschickt von Karl-Ludwig am 20 Oktober, 2004 um 13:18:33:
Antwort auf: Re: Anlasser + Batterie von Ingo am 18 Oktober, 2004 um 07:54:49:
...nach meiner Einschätzung müßte der CS2-Anlasser auch den 130 TC durchdrehen können.
Ansatzpunkt ist eher die Batterie - und hier kommt es nicht auf die Ampere-Werte an, sondern auf die effektive Startleistung. Viele billige no-name-Fabrikate protzen mit heftig AH's, schwächeln aber in der Startleistung.
Die Kapazität hilft nur a), daß eingeschaltete Verbraucher dem Anlasser nicht zuviel Saft abgraben, b), daß man länger orgeln kann. Nutzt aber nix, wenn der Motor mangels Startleistung zu langsam durchgedreht wird...
Ergo: bei meinen Motorrädern (fette V2) schwöre ich deshalb auf Varta oder Bosch, die ziehen heftigst, auch mit 19 AH Kapazität.
Bei Autobatt. habe ich sehr gute Erfahrungen mit Exide, die zieht den Diesel auch bei Winterkälte wie ein Ochse.
Bitte auch bedenken: für Batterien mit größerer Kapazität muß auch ein entsprechend großer Generator da sein, der die vielen AH auch wieder aufladen kann!!
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Karl-Ludwig